O Problema
O Distrito Industrial de Jundiaí é um dos polos logísticos mais movimentados do interior de São Paulo. A Rodovia Vice-Prefeito Hermenegildo Tonolli é o principal eixo da região, mas seus cruzamentos e transposições não acompanharam o crescimento da demanda. A CF III Logística precisava de acessos seguros e funcionais à rodovia, incluindo a implantação de viadutos para transposição sem conflito com o tráfego de passagem.
Os Desafios
▸ Projetar transposições com viaduto em rodovia de tráfego pesado
▸ 740 metros de projeto em três trechos distintos da rodovia, cada um com condições próprias
▸ Aprovação em cada fase junto à Secretaria de Transportes de Jundiaí e ao DER-SP
▸ Levantamento de quase 68.000 m² e 128 metros de sondagens à percussão
▸ Coordenação entre geometria viária, estrutura do viaduto, pavimentação, drenagem e terraplenagem
A Solução
A System Engenharia conduziu o projeto desde a concepção funcional até o detalhamento executivo, passando por três ciclos de aprovação junto à Secretaria de Transportes de Jundiaí e ao DER-SP.
O projeto evoluiu do Pré-Funcional ao Funcional e ao executivo completo. O levantamento topográfico cobriu 67.500 m² e as sondagens forneceram os dados para fundações do viaduto e terraplenagem (18.600 m²). O projeto de pavimentação abrangeu quase 14.000 m², e a drenagem foi dimensionada ao longo de 740 metros. O destaque técnico foi a Obra de Arte Especial — o viaduto que permite transposição da rodovia sem interrupção do fluxo principal.
O resultado destrancou o acesso logístico da região, infraestrutura essencial para que Jundiaí continue se consolidando como hub logístico do estado.
